Савладавање програма АутоЦАД је у великој мери из категорије психологије, докази ће бити

Питање како радити у АутоЦАД-у, у почетку може чак да изазове одређене фракције искусном дизајнеру. Стварно желим да одговорим на речи хероја "један од једног од једног од на!"А шта још може да одговори на ово глобално питање почетнику.

Али питање се поставља и захтева разумевање и одговор. Па покушајмо.

Али што је најважније, почетак рада у овом програму захтева неко заједничко унутрашње расположење и приступ и пре покретања на свом рачунару. Ми ћемо дефинисати и ове исте приступе.

1. Почетник зна како да ради у главним програмима рачунара. Он разуме принципе њихове организације - било који на врху има главни мени који омогућава приступ свим наредбама и алатној траци, кроз њих, приступ често коришћеним командама. Стога, како би се извршили неку операцију, не знајући где да га тражите, морате пажљиво покренути на свим ставки менија. И неће вам бити тешко да пронађете где да уметнете слику у реч'е, па чак и дијаграм у Екцел'е-у.
2. Новој нови је разумео зашто је програм намењен.

АутоЦАД је дизајниран за обављање радова на цртежу, што значи да морате да прикажете све ове основне објекте у облику линија, кругови, постављајте величине, померите их објекте, обришите и копирајте их.

Зато покрените АутоЦАД, погледајте екран, сви ови алати су само упечатљиви! Ово је нешто попут рада са Екцелом. Многи чак и не сумњају да никада још увек није покренуо овај табуларни процесор, они то добро знају - да, само екцел имитира све наш рад "на папиру" са столовима. А онда, покрећемо Екцел и погледали ову столицу пред нашим очима, почињемо да улазимо у податке, пред нашим очима које су сви упознати са речима. Постоје нијансе, наравно, они су, али нема толико много њих, главне ствари је у другом - у способности да гледамо нове ствари да једноставно и замишљено, у овом случају анализира шта вам је екран нуди.

Ови закључци су веома важни за било који програм, могу се изразити једноставном фразу - све је много једноставније него што се чини. И наставићемо - само да морате да помогнете себи да се не плашите свега унапред, а да чак ни погледате екран.

И ови закључци су у основи важни за рад у АутоЦАД-у, било да ће то бити верзија 2000, 2011 или 2017, то више није важно.

А нијансе постоје и о њима се даље.

Нијансе приступа

Међу нијансима ћемо дефинисати тачан и веома што је важно, креативни приступ развоју.

Одвојите време, покрените малу - прво преузмите развој принципа рада са 2Д елементима, а затим напредни 3Д неће изгледати тако тешко. А затим ће доћи конфигурација извора светлости, тонирање, па чак и веза са 3Д мак.

Постоји пуно тимова, тако да се не омета стварање библиотеке за себе, сортирање у свему о тим у оцену важности - учесталост употребе.

Обавезно отворите и засебну библиотеку могућности подешавања Аутоцаде - овде постоји толико поставки да ће бити довољно за десетак других апликација. Подешавања студија ће у великој мери помоћи у савладавању програма.

Међу тим подешавањима, наравно, поставке плоча алата. Морају бити савладани од самог почетка. Прво, програм има скоро двије десетак плоча алата, али само 4 се у почетку приказују по екрану. Друго, у погледу алата, они су испред очију подразумевано мање од петог дела онога што не би бољело да их и стално не боли.

Додавање или скривање панела у АутоЦАД-у

Стога, подешавање панела (не узимамо у обзир ниједно убрзана верзија верзије верзије 2008-2010) Скоро један по један поклапа се са подешавањем панела истог Екцела (ово је разговор о добром генералу) Припрема рада са рачунарским програмима).

Нијансе организације је прецизно Аутоцад

Наравно, сама аутоматска кутија нуди неке функције рада које је разликују са посла у другим програмима.

Прва карактеристика је присуство прозора прозора. Чињеница је да постоји пуно тимова и велика већина њих у алгоритму нису само сложени, једноставно је сасвим разграната и нудити неколико метода имплементације (на пример, исти круг се може изградити у "десетак" методама " У три бода, у два, у центру и пречнику средишта, средишту и радијусу и многим другим триковима). Да бисте се кретали свим тим нијансима, а командни прозор је дизајниран на дну екрана.

Овај прозор нас неће водити само према команди наредба, али ће такође помоћи да разумеју нијансе сваког, само пажљиво погледајте екран и има домишљатост. И без уноса, проблем како радити у картону аутомобила не би требало судити, ништа неће успети, то није за оне који себе у потпуности негирају задовољство размишљања.

Чак ми ни не кажемо да су неки тимови у каркади једноставно неприступачни изван свог прозора - морају се унети "ручно". Али то је већ тамо, надаље, у напредну фазу рада.

Унос наредби у АутоЦАД-у

Друга карактеристика је два начина рада: "Модел" и "лист". Штавише, "лист" за програмере обезбеђен је одједном. Веома је важно разумети сврху сваког режима и пронаћи свако место у њиховој дисциплини помоћу програма.

Дакле, сви дизајн је неопходан (препоручује се врло важно, на крају, на крају) да се изврши само у режиму "Модел". Овде не би требало да цртате оквире, покушајте да привучете табеле за спецификације, поставите објашњења - сви ови елементи дизајнирани су само за штампање, они само "загађују" цео развој. То се може рећи сасвим дефинитивно - ово је лош стил коришћења саобраћајне несреће, када "модели" приказују исти оквир и спецификације. Не, програм ће "издржати" све, то ће вам опростити такав посао "левом руком у десно ухо". Да ли ће развој опростити је велико питање!

Све што је намењено штампању у будућности, приказујемо у картону аутомобила у режиму "лима" - овде се бавимо припремом ставова самог пројекта за цртање. И оквир!? Дакле, погледајте када сте управо покренули програм, већ је од самог почетка је одабрао величину листа папира (А1, А2, А3, А4) и читав низ стандардних оквира за сваку величину. Избор, а проблем се сама уклони.

Предлошци листова у АутоЦАД-у

Ок, у овом избору нема потребе. И ко вас спречава, да преузмете готов развој са погодним оквиром, отворите је у ауто депате, избришите сам пројекат, тако да ће оквир остати - то је једноставно решење проблема "придошлицама" - " РАМ?". Овај проблем је само по себи решен само по себи, или боље речено, то уопште није на њему, то је измислио наша неискуство и вероватније да ће се креативно приближити рад. Још једном ми понављамо - без ове оптужбе у аутомобилу аутомобила нема никакве везе.

Драмска уметност у аутокаде

Трећа, најважнија карактеристика, већ из категорије специфичности.

Сећате се како сте некада развили исти кулмин оловком и владаром у рукама. Они су направили мерења, пребацили их у величину на лист, скалирање: имате дужину фасаде - 50 метара, то је 50.000 милиметара; На листу, сваки је метар један центиметар, и тако и у истом духу сталних трансформација "у глави". Мука, ​​мада, наравно, особа се навикне на све.

У овом програму је усвојен потпуно другачији приступ. Овде се рад са објектима јавља један до једне величине, а ако имате фасаду од 50 хиљада мерења, онда је 50.000 да ћете дати величину објекта у дужини. Поставља се само питање, где да на екрану добијете ових 5 0000 бодова?

Како поставити скали у АутоЦАД-у

Дакле, долазимо на примарно и основно подешавање - границе цртежа ("границе цртања"). То су границе које одређују максималне границе величине наших објеката. Постављајући границе, у будућности више неће бити проблема са изградњом стварних објеката у стварним величинама. Ово подешавање је направљено у командном прозору и назива се кроз "Формат" / "Формат" / "ФОРМАТ" / "Граниће цртања").

Дакле, поставка је најважнија, дакле детаљније:

1. Одмах након лансирања тима, предлаже се да се постави координате доњег левог угла - "Наведите доњи леви угао или [Он / ОФФФ]:". Овде само кликнемо на Ентер, остављајући предложене "нуле".
2. Затим идите у постављање координата горњег десног угла - "Наведите горњи десни угао:". Ово ће бити ограничења. Подразумевано имамо лист А3-формата-420 од 297 милиметара, а ево лимита које су сасвим погодне за неке мале детаље. Ако имамо кућу са фасадом од 50 до 20 метара, тада смо ставили границе "50.000,20000" (напомена, без празнина) и можете наставити да радите, заиста "срећом", један на један постављање величине Сви објекти.

Нијансе накнадног рада, у блиској будућности

Донели смо те нијансе без којих је успешан почетак рада у саобраћајној несрећи немогућ. Али, наравно, програм има пуно веома важних функција, које се не могу учинити без знања, али то није ни напредно (минималне потешкоће), већ следећа фаза рада. Овде и

• Врсте - у "моделима" и на "листу" - врло важна организациона прилика, на "листовима", уопште не можете без ових екрана.

  

  Рад са врстама врста у режиму "лист"

• Слојеви су неопходна ствар за велике цртеже, али једноставно, са паметним радом и без њега у колима за аутомобиле.
• Везе - Само желим да се пребацим на неки повишени тон, уопште, рецимо да је лакше - без везивања не постоји озбиљан посао у кадету аутомобила.
• Рад са начинима статусне линије - мало их је, али скоро сви су глобални у природи.
• Стварање и рад са блоковима - разумевање идеје о блоковима ће се у будућности елиминисати у будућности много проблема.

  

  Блок убаци у АутоЦАД

Али то ће бити касније, иако пола сата након првог покретања програма, али када пажљиво погледате екран и поново погледате поново - Ово је програм за цртање рада, а онда морам на овај начин и размотрити Сви предложени алати.

Да, шта год кажете, али развој скоро свих програма на рачунару на много начина је питање психологије. Па, ко вам је рекао да би то курс аутомобила требало да траје 2 месеца!? Уопште није тако! 10-20 сати и програм (хтео сам да кажем - "на вашим ногама", не, не тако непоштовање томе, један од најистакнутијих програма на рачунару) у вашој глави. Али у једном стању - бићете активни у њеној перцепцији, промишљеној и пажљивим.