Укључивање командне линије у АутоЦАД није здраво из прошлости, већ неопходност

Укључивање командне линије у АутоЦАД није здраво из прошлости, већ неопходност

Данас, у свету софтвера са озбиљних развоја, више нема, то има такав контролни елемент као командна линија (ЦС). У аутомобилу је представљена чак и на зору појаве апликације и савршено се показала из више разлога.

Прво, многи АутоЦАД тимови су прилично компликовани и захтевају улазак многих параметара, али њихов одраз и ток рада у ЦОП-у омогућава програмерима да се креће даље. Може се рећи потпуно недвосмислено да је командна линија ауто канала одличан алат за прилично брзу проучавање овог система дизајна.

Друго, приликом развоја цртежа често морате да обављате исте операције, али са различитим вредностима параметара. КС се сећа свих претходно извршених радњи. Можете да контактирате његов садржај и све претходно увечене параметре.

Треће, неки тимови АутоЦАД-а су једноставно неприступачни путем алатне траке или менија, они се могу обављати само уношењем Уставног суда.

Другим речима, описани елемент је веома важан, није била случајност да је то приступачно у текстуалном прозору који садржи историју рада са тимовима. Прича се приказује дугметом Ф2.

Када радите са незгодом аутомобила, увек морате имати на уму једну веома важну околност - коју верзију користите. Постоји много верзија и поступак рада са тимовима варира у њима. Све акције испод су верзије од 2006. године.

Једноставне методе рада са КС-ом

Подразумевано је КС увек у доњем делу екрана између модова Модел-Лаиоут Ознаке и статусна линија. Такође, подразумевано има величину 3 линије.

Ова локација и величина мора се препознати као најуспешнији, а нема потребе да се то промени. Али ако се цртеж и величине екрана омогући, објект се може повећати у висини стајаћи на горњој граници и повлачењу - редовна техника за промену величине таквих објеката у Виндовс-у.

Можете смањити величину овог прозора, али не мање од једне линије.

Најлакши начин за уклањање полицајца са екрана је само употреба комбинације КРЛЛ + 9. Поновљено притискање ових тастера решиће проблем како омогућити командну линију у аутомобилу аутомобила.

Постоји још један рецепција да бисте вратили командну линију у АутоЦАД-у или га уклоните, али зависи од начина рада у којем апликација ради.

Ако се рад одвија у радном простору "Цртеж и напомене", тада морате да отворите скуп наредби "Преглед" наредби менија. Постоји посебно дугме - "командна линија". Притиском на ово дугме омогућава вам да вратите или сакријете елемент који се разматра.

Контрола командне линије на траци

Ако је крока аутомобила представљена у класичном начину рада, затим да отворите линију, морате да пређете на мени "Сервице" и одаберите ставку "Цомманд Стрике" на листи која се појављује. Тако да је командна линија у јаз у аутомобилу нестала, поново кликните на ову ставку менија. Заправо, ова акција је сложенија аналогна акција "врућих кључева" "Цтрл + 9".

Други, напреднији начин да се реши питање како вратити командну линију је "Динамички унос" наредби које је покренуло "Ф12".

Укључујући командну линију користећи наредбу

У области у настајању динамичног уноса запошљавамо команду "Комстра" (ово је за руску верзију аутомобилских производа) или "_цоммандлине" - линија ће се појавити на екрану.

За скривање се такође обезбеђује и тим - "Сакриј командну линију" или "_ЦоммандЛинехиде". Заправо, нећете морати да регрутујете тако дугу екипу - као што се запошљавате на падајућој листи, биће вам понуђено неколико могућих опција из које можете одабрати право.

Искључивање командне линије помоћу наредбе

Ако сте сакрили полицајца, не заборавите да вам је још увек доступно у текстуалном прозору. И тамо можете управљати закључком ЦОП-а користећи ове наредбе.

Потешкоће старих верзија

Пажња. Обзивамо пажњу - ако вам је на располагању прилично ефикасна верзија АутоЦАД-а (и у многим аспектима, још боље, барем не тако учитавају непотребним функцијама), али више старих, све методе рада са Уставним судом у њима у потпуности се подударају са техникама каснијих верзија.

Али у старим верзијама је тешко приказати случајно очишћене КС. Ово ће се морати наступити већ кроз регистар.

Проблем је што такође можете "извући" тимски прозор, чинећи га плутајући, право на средиште екрана. Такође можете да промените величину објекта истезањем његових граница. Али у овом случају не би требало да повучете прозор дубоко дубоко. То ће једноставно изазвати његов нестанак, рестаурација ће већ бити немогућа. "Цтрл + 9" не ради у овим верзијама, а не постоје команде "_ЦоммандЛине" и "_ЦоммандЛинехиде".

Нити премотавање програма, нити поновно утоваривање система ће помоћи. Чињеница је да се све такве промене доносе у регистар, који ће се морати обновити ручно. Систем датотека има сећање на регистрациону подружњу - Акадаут датотека.рег, али рестаурација кроз снимак филијале у регистру не ради. Очигледно, након промене у самом регистру, очување одговарајуће филијале одмах се појављује.

Ово понашање програма може се препознати као недостатак програмера, јер је то тако да "кретени" прозор је уобичајена ствар приликом померања. Али нема шта да се уради, јер ћете опоравак морати да потражите све унос параметара аутомобила кадета у регистар и промените параметре излаза ЦС-а.

Још једном подсећамо да вам таква "мука" прети ако је ваша верзија аутомобила аутомобила гори од 2006. године. Па, или ако сте превише активни у мишу, посебно хватање прозора и инструменталних панела и померате их где је то добило.