Доливање уложака за Цанон И-Сенсис ЛБП7018Ц
- 1530
- 275
- Jermaine Klein
Као што знате, штампани уређаји немају бескрајне унутрашње мастиле и морају се повремено напунити. Са штампачем Цанон И-СенСИС ЛБП7018Ц, то ће бити релативно једноставно. Али боље је да се не спустите на посао, неспорни или не у свим вештинама прикупљања / анализе такве технике.
Можете напунити уложак за ЦАНОН И-СЕНСИС ЛБП7018Ц ИМАЛИ.
Контејнер за боју у штампачима је кертриџ. То је таква цилиндрична касета која се налази унутар штампача. Четири су их у ЛБП7018Ц четири. Сваки је одговоран за једну боју: магента, цијан, жута, кључна боја - љубичаста, плава, жута, црна. Ове боје су неопходне за креирање свих накнадног у систему који се зове ЦМИК. Сваки кертриџ има свој чип - садржи информације о раду уређаја.
Идемо да пређемо из теорије у праксу. Пре него што донесете гориву уложак, очигледно је да га треба уклонити са штампача.
Уклањање кертриџа
У ЦАНОН И-СЕНСИС ЛБП7018Ц, процес уклањања касета са мастилом је аутоматизован. Нећете требати да користите одвијач да бисте дошли до кертриџа, за то постоји чак и посебно дугме. Налази се поред дугмета за напајање и има изглед мале корпе. Притиснемо га и држимо га - штампач ће заузврат дати кертриџе, само их морамо извући само након сваке штампе, подижући поклопац.
Допуњавање горивом
Прелазимо директно на бензинску станицу. Овај модел користи Цанон 729 кертриџ. Узгред, погодно је не само за ЛБП7018Ц штампач и за неке друге, а такође и заменљиво са ХП кертриџом 126А.
Најважнија ствар није брковна боја: прецизно је потребно да напуните касету са црном бојом. Свака од њих је означена: К - црна, Ц - плава, магента - љубичаста, и - жута.
- Почињемо демонтажа са једног од крајева. Бела - лево, црно - десно.
- На белој страни одвијамо два вијка користећи посебну површину и извадити поклопац. Хоризонтално држимо кертриџ тако да се преостали тонер не пробуди.
- Слично уклањање десног поклопца. Налази се на њему, не морате га уклонити, али у ком случају не можете изгубити.
- Уклоните бели зупчанике са десне стране, а затим одврните вијак који се сакрије под њима. Сада раздвајамо овај део од корпуса.
- Стекао смо приступ главним деловима. Врло пажљиво уклонимо флексибилну сечиву да не сметамо. Уклоњена је након одвртања још два вијка дуж ивица.
- Са уредним покретима, уклоните два гумена трака дуж ивица тонера (одстојнике) који се протеже преко металне шипке.
- Након тога, преостали тонер можете сипати из цилиндра (бункер), а истовремено очистите нишу из остатака.
- Сада испуњавамо чишћену шупљину са тонером.
- Боље је обрисати видео запис пренос пре него што се вратите са посебним нижим салветама. Након тога, поправите га и ставите на еластичне бендове (размаку).
- Поправљамо сечиво. Потребно је оставити јаз од 1,8 мм. За то су слојеви дозирног сечива погодни за ово.
- Затим инсталирамо осовину преноса и поклопац на врху. На левој страни подмажите контакте са посебним мазивом.
- Првих четири бодова правимо у обрнутом редоследу.
- Бензинска пумпа је завршена.
На крају целог поступка потребно је заменити чип. Да бисте то учинили, пажљиво уплетени стари и залепите нови чип користећи лепљиву пластику. То морате врло пажљиво учинити тако да део тачно стоји на свом месту. 
Као што видите, гориво Доливање уложак је прилично компликован процес који захтева одређено искуство, као и арсенал из специјалних алата:
- скуп специјалних одвијача (иако се често користи само крст);
- четка;
- пинцета;
- лемљење гвожђа за рад са термоклаи;
- АВЛ;
- Нови чип;
- топлоте -кроти или лепљива пластика;
- проводљив мазиво;
- сет мастила за гориво допуњавање;
- усисивач за уклањање преосталих тонера;
- Благослов салвете;
- слојеви за сечиво.
Генерално, гориво гориво уложак за штампач није тако тежак процес. Међутим, такође захтева присуство чистог осветљеног места, стрпљења и боли. Пробајте и успећете!